BYD han

Vnější styl BYD Han EV přijímá zcela nový designový styl a styl vozu je velmi avantgardní a dynamický.Přední část vozu má uzavřený design a chromová dekorace, která prochází přední částí vozu, je vybavena ostrými světlomety na obou stranách, což je dobře rozpoznatelné.Také zadní tvar vozu je dynamický a módní a tvar zadních světel je plný technologického smyslu.Linie celého vozidla jsou oblé a hladké a koeficient odporu vzduchu je extrémně nízký.Styl interiéru BYD Han EV navazuje na designový jazyk rodinného stylu BYD a uspořádání interiéru je jednoduché a stylové.Centrální ovládací část má zavěšený tvar a velikost centrální ovládací obrazovky dosahuje 15,6 palce, což zvyšuje vizuální dojem vozu.Han EV se také standardně dodává s plnohodnotným LCD přístrojovým panelem a elektronickou převodovkou, která je plná technologií;přehnané zrychlení na 100 kilometrů za 3,9 sekundy BYD Han je umístěno jako čistě elektrické vozidlo pro střední a velká vozidla a po uvedení bude přímo spojeno s modely Tesla 3 a Tesla.Xiaopeng P7 se vyrábí pro soutěžení, ale každý, kdo Han zná, ví, že síla tohoto vozu je velmi silná.Han DM je vybaven 2.0T přeplňovaným motorem s maximálním výkonem 192 koní.Samotný spalovací motor nestačí.BYD také Han vybavil synchronním motorem s permanentním magnetem o výkonu asi 245 koní.Výsledkem bylo, že Hanův komplexní výkon dosáhl asi 400 koní, což je jen asi 300 000.Pokud jde o domácí vozy, je to prostě neuvěřitelné.Kromě modelů DM poskytuje Han také modely EV.Pokud jde o bateriové napájení, Han EV používá vlastní lopatkovou baterii.S rozšířením výrobní kapacity může dále snížit náklady a poskytnout spotřebitelům delší životnost baterie.Velká sleva.Čepelová baterie má také dobrý výkon, pokud jde o pohodlnou výdrž baterie.Maximální životnost baterie vozidla s pohonem dvou kol může dosáhnout 605 kilometrů.Kromě výdrže má pohon všech čtyř kol navíc výkon, který Hanovi umožňuje zrychlit ze 100 kilometrů na pouhých 3,9 sekundy a jeho výkon není horší než u žádného sportovního vozu na trhu.Kromě toho stojí za zmínku také Hanův vynikající brzdný výkon.100kilometrová brzdná dráha 32,8 metru opravdu není na této úrovni špatná.Nejpoutavější částí interiéru je 15,6palcová obrazovka centrálního ovládání centrálního ovládání, která je vybavena vlastním systémem inteligentního síťového připojení DiLink 3.0 společnosti BYD.Stylové rozhraní displeje a bohatý informační displej si rozhodně získá lásku mnoha mladých lidí.Kromě toho existují technologické konfigurace, jako je automatické parkování APA s úplným scénářem a vzdálený upgrade vozidla OTA.