Čína má více než 300 milionů registrovaných vozidel a se zaměřením na elektrická a autonomní vozidla nové generace se tato země stane největším vývozcem ojetých automobilů na světě.
S rostoucím zaměřením na EV a autonomní vozidla se Čína stane největším vývozcem ojetých automobilů na světě.
Nové Dillí: Čína je v současné době největším světovým trhem s vozidly a každý velký výrobce automobilů po celém světě chce ukořistit značný kus tržního koláče.Kromě vozidel s motorem ICE je to také největší trh pro elektromobily.
Čína má v současnosti více než 300 milionů registrovaných vozidel.Ty by se v blízké budoucnosti mohly stát největším inventářem ojetých vozidel na světě.
S rostoucím zaměřením na EV a autonomní vozidla se Čína stane největším vývozcem ojetých automobilů na světě.
Zpráva médií uvádí, že čínská společnost v Guangzhou nedávno vyvezla 300 ojetých vozů kupujícím v zemích jako Kambodža, Nigérie, Myanmar a Rusko.
Jednalo se o první takovou zásilku pro zemi, protože omezila rozsáhlé vývozy ojetých vozidel z obavy, že špatná kvalita by mohla poškodit jejich pověst.Takových zásilek bude brzy přibývat.
Nyní, s rostoucí zásobou ojetých vozidel, se země snaží prodávat tato auta do zemí, kde jsou bezpečnostní a emisní normy mírné.Další roli za touto strategií hraje lepší kvalita čínských vozů než dříve.
Trh s ojetými vozy je novým segmentem, kde se několik automobilek snaží najít své štěstí.Ve vyspělých zemích se prodává více než dvojnásobek ojetých aut než nových.
Například na americkém trhu se v roce 2018 prodalo 17,2 milionu nových vozidel ve srovnání s 40,2 miliony ojetých a očekává se, že se tato mezera v roce 2019 ještě prohloubí.
Neustále se zvyšující ceny nových vozů a obrovské množství ojetých vozů spadajících do leasingu poženou trh s ojetými vozy k tomu, že se brzy mnohonásobně zvýší.
Vyspělé země jako USA a Japonsko již po desetiletí dodávají svá ojetá vozidla do rozvojových zemí, jako je Mexiko, Nigérie.
Nyní se očekává, že Čína zaujme vedoucí pozici ve vývozu ojetých vozidel do jiných zemí, kde jsou vysoké požadavky na levnější alternativy než drahé nové modely.
V roce 2018 Čína prodala 28 milionů nových aut a téměř 14 milionů ojetých.Očekává se, že poměr se brzy otočí a nedaleko je doba, kdy budou tato vozidla exportována do některých dalších zemí, tažena tlakem čínské vlády na auta s nulovými emisemi.
Tento krok také podpoří čínský automobilový průmysl, který je v současnosti v útlumu.Vzhledem k tomu, že tvůrci politik chtějí podpořit průmysl a čínský průmysl, může být novým způsobem doprava ojetých vozidel do afrických, některých asijských a latinskoamerických zemí.
Čas odeslání: 28. června 2021